Сьогодні під керівництвом першого заступника голови облдержадміністрації Ігоря Кузьміна відбулася нарада, на якій розглянуто питання про здійснення габаритно-вагового контролю та легалізацію ринку пасажирських автоперевезень на Кіровоградщині. У нараді також взяв участь заступник голови облдержадміністрації Максим Калінін.

Сьогодні на нараді, що відбулася за участі представників Національної поліції, інших фахівців, заслухано заступника начальника Управління Укртрансбезпеки в області Олександра Кукуленка. Керівник Управління Ігор Кравцов вчергове не прийшов, незважаючи на те, що ситуація в області, зокрема щодо дієвості габаритно-вагового контролю на автошляхах державного значення, вкрай незадовільна.

Із трьох габаритно-вагових комплексів, що перебувають на балансі Управління, два в неробочому стані, а третій періодично працює за межами Кіровоградщини, беручи участь у регіональних відпрацюваннях на території інших областей (відповідно до рішення керівництва Укртрансбезпеки). Минулого тижня комплекс кілька днів працював в Одесі, цього тижня – у Миколаєві. ГВК облавтодору, який використовували в роботі фахівці трансбезпеки, господарі забрали.

Як зазначив Олександр Кукуленко, є домовленість з керівництвом Укртрансбезпеки про проведення такого ж відпрацювання на території Кіровоградської області. До нас заїдуть 6-8 екіпажів з інших регіонів, однак коли це буде – невідомо, конкретні терміни ще не визначені.

Така ситуація на автошляхах області не влаштовує керівництво обласної державної адміністрації. Незважаючи на наявність відповідної державної служби, наші дороги залишаються практично бездоглядними і руйнуються під колесами перевантаженого транспорту. Вже місяць діє розпорядження голови ОДА, яке й приймалося з метою активізації роботи щодо збереження доріг, але ситуація на краще не змінилася. Протягом січня представники трансбезпеки на кожній із нарад нарікають на технічні та кадрові проблеми, однак, якщо є проблеми, їх треба вирішувати, а не лише про них говорити.

На нараді також поінформовано про підсумки роботи за місяць щодо контролю за ринком пасажирських автоперевезень і тут теж є ряд зауважень.

– Ефективність роботи Управління Укртрансбезпеки в області нас не задовольняє, – зазначив Ігор Кузьмін. – Ситуація, яку маємо на сьогоднішній день, підсумки роботи за січень свідчать, що служба, по суті, недієздатна.

Ігор Кузьмін порадив її представникам разом зі своїм керівництвом у Києві терміново вирішити проблеми, що заважають працювати, знайти порозуміння з облавтодором, залучивши до роботи їх габаритно-ваговий комплекс, а також зробити все можливе для цього, щоб контроль на дорогах Кіровоградщини здійснювався цілодобово, у тому числі і у вихідні дні.