Андрій Ніколаєнко: Об’єкти, що облаштовуються для потреб громадян з фізичними вадами, затверджуватимуться лише після інспектування громадськими організаціями інвалідів
Сьогодні на базі Кіровоградського автовокзалу №1 відбулося виїзне засідання обласного комітету забезпечення доступності інвалідів та інших маломобільних груп населення до об’єктів соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури під керівництвом першого заступника голови облдержадміністрації Андрія Ніколаєнка.
Під час засідання головну увагу було зосереджено на стані виконання обласного Плану заходів щодо створення безперешкодного життєвого середовища для осіб з обмеженими фізичними можливостями та інших маломобільних груп населення на 2011-2015 роки "Безбар’єрна Кіровоградщина" у частині забезпечення доступності житлового господарства, дорожньо-транспортної інфраструктури та благоустрою територій.
Андрій Ніколаєнко підкреслив, що напрямки реалізації обласної програми повністю відповідають одному з пріоритетних напрямів нової соціальної політики держави, спрямованої на глибоку модернізацію системи соціального забезпечення, зокрема, в контексті створення сприятливих умов для соціальної інтеграції осіб з особливими потребами та забезпечення доступності громадських закладів.
Цього разу члени обласного комітету проаналізували ситуацію із доступністю ключових об’єктів транспортної інфраструктури Кіровограда – залізничного та двох автовокзалів.
Відзначено, що найбільше пристосований до потреб громадян з обмеженими фізичними можливостями автовокзал №1. Є зручний пандус біля входу в приміщення вокзалу, кнопки виклику касира, доступні санітарно-побутові об’єкти, створена служба надання допомоги для маломобільних груп населення. Однак, за словами присутніх на засіданні представників громадських організацій, необхідно іще встановити спеціальні дошки з розкладом для інвалідів по зору та інформаційне табло для осіб з вадами слуху. Нарікання прозвучали й на відсутність автотранспорту, пристосованого до потреб "візочників". Проте, навіть придбання спеціального підйомника не вирішить проблему, оскільки пристрій не адаптований до особливостей більшості наших автобусів. Тож поки що цю функцію виконує служба допомоги вокзалу.
На відміну від автовокзалів, залізнична станція Кіровоград дещо відстає за якістю послуг для такої категорії громадян. Якщо тут більш-менш створено умови доступу "візочника" до приміщення вокзалу, то вже на пероні без сторонньої допомоги дістатися потрібного вагону не можливо. За словами начальника управління регіонального розвитку, містобудування та архітектури облдержадміністрації Вікторії Кулікової, комітет неодноразово звертався до керівництва залізничного вокзалу стосовно переобладнання перонів, згідно з будівельними вимогами, встановлення звукового орієнтира та створення належних побутових зручностей.
Перший заступник голови облдержадміністрації закликав присутніх керівників підприємств сумлінно виконувати заплановані програмою заходи.
- Не треба формалізму, якщо робити об’єкт, то робити на совість, а не для галочки, - наголосив Андрій Ніколаєнко. За його словами, жоден об’єкт не буде погоджено без його інспектування представниками громадських організацій інвалідів.