Про будівництво дитячого садочка і ремонт доріг говорив Андрій Ніколаєнко із Віталієм Згамою
Практику особистих співбесід із головами райдержадміністрацій голова ОДА Андрій Ніколаєнко продовжує і у новому 2014 році. Першим із керівником області співбесідував голова Олександрійської райдержадміністрації Віталій Згама.
Традиційно формат таких співбесід зводиться до обговорення проблемних питань рівня району, що потребують уваги і участі у їх вирішенні з боку області.
Для Олександрійського району його керівник у розмові із головою ОДА виділив проблему нестачі дитячих садочків у найбільшому селищі району Новій Празі. Тут на 8 тисяч населення, з яких 360 якраз діти, діє лише 2 дитячі садочки, побудовані вони іще в радянські часи і розраховані максимум на 120 чоловік. Вже сьогодні у черзі до цих дитсадків перебуває 90 осіб. Рішення, яке для себе визначило керівництво району – будівництво нового садочка. І це не просто голослівне рішення, вже зроблено перші реальні кроки щодо його реалізації – затверджено проектно-кошторисну документацію, оголошували навіть тендер на проведення будівельних робіт, але він не відбувся, позаяк до участі в тендері заявку подав лише один учасник.
Зрозуміло, що такий проект без схвалення з боку голови ОДА не залишиться, адже ключовий пріоритет в роботі Андрія Ніколаєнка належить дітям і захисту їхніх інтересів, а розвиток дошкільної освіти на місцях це якраз і буде одним із прикладів реалізації регіональної політики.
Спілкуючись із журналістами Віталій Згама запевнив, що із 10 млн., а саме стільки коштуватиме будівництво дитсадка у Новій Празі, половину коштів район в змозі знайти самостійно, але стосовно іншої половини – його керівник розраховує на державне фінансування.
Обговорювали два керівники – області й Олександрійського району - іще одну проблему, більш глобального плану – а саме йшлося про ремонти доріг. Поганий стан доріг - це біда не лише Олександрійського району, і навіть не лише області; Віталій Згама це добре розуміє, але він наголошує, що в Олександрійському районі суттєвого ремонту потребують більше 700 км. дорожнього покриття. Ситуацію ускладнює іще і той факт, що через поганий стан доріг в районі деякі перевізники відмовляються навіть обслуговувати автобусні маршрути.
Зрозуміло, що питання повністю закрити за рік чи два не вдасться, але першочергові ремонти проводитимуться на дорогах важливих транспортних напрямків.